Boeing telah menyiapkan kapal untuk mengangkut astronot CST-100 Starliner. Sekarang NASA telah mengumumkan pergantian kru untuk penerbangan mendatang ini. Karena alasan kesehatan, Eric Boe tidak akan berpartisipasi dalam penerbangan ini dan akan digantikan oleh astronot berpengalaman Mike Fincke. Fincke akan terbang bersama astronot NASA Nicole Aunapu Mann dan Chris Ferguson, yang pernah terbang bersama NASA sebelumnya.

Uji terbang awak dijadwalkan pada paruh kedua tahun ini, dengan asumsi uji coba musim semi ini berjalan tanpa hambatan.

Mike Fincke

Mike Fincke menjadi astronot pada tahun 1996. Dia telah terbang dalam tiga misi sebelumnya, termasuk dua misi lama di Stasiun Luar Angkasa Internasional. Salah satu penerbangan itu disebut STS-134. Misi STS-134 adalah penerbangan terakhir pesawat ulang-alik Endeavour. Di antara tugas utama misi ini adalah koneksi spektrometer AMS-02 (Spektrometer Magnetik Alfa 2) dan EXPRESS Logistics Carriers 3 platform luar ruangan tanpa tekanan ke Stasiun Luar Angkasa Internasional. Selama misi, 4 perjalanan luar angkasa dilakukan. Astronot Andrew Feustel membawa patung Mole Ceko yang mewah di pesawat ulang-alik. Misi ini juga unik karena Mike Ficke memecahkan rekor tinggal terlama di luar angkasa (381 hari).

Fincke telah bekerja dengan mitra komersial NASA sejak 2013, kata pejabat NASA dalam sebuah pernyataan.

Chris Ferguson

Chris Ferguson bekerja sama dengan kru Boeing Starline. Nicole Aunapu Mann bergabung dengan Ferguson ketika NASA menugaskan astronot untuk dua tahun pertama Kru Naga. Pesawat luar angkasa ini dijadwalkan menyelesaikan uji terbang tahun ini.

Dragon 2, sebelumnya disebut sebagai Naga V2 atau DragonRider, adalah pesawat luar angkasa generasi kedua SpaceX. Keduanya harus ada dalam varian tak berawak yang disebut sebagai Dragon 2, serta dalam versi uji coba di bawah label Kru Naga, yang sedang dikembangkan sebagai bagian dari program CCDev NASA, di mana ia memenangkan kontrak untuk penerbangan berawak ke ISS dan Boeing CST-100 Starliner. Namanya didasarkan pada kapal pemasok Dragon. Kru Naga terutama ditujukan untuk mengangkut astronot Amerika ke Stasiun Luar Angkasa Internasional (ISS), yang menurut kontrak, diharapkan dapat melakukan 2 hingga 6 penerbangan berawak paling cepat mulai tahun 2017. Sebagai alternatif, dapat juga digunakan untuk transportasi ke stasiun luar angkasa swasta, misalnya ke stasiun yang direncanakan di Bigelow Aerospace.

Kapal tersebut akan dilengkapi dengan stasiun dok lain berdasarkan Sistem Docking NASA aktifkan docking otomatis dengan stasiun orbit.

Berbeda dengan kapal lain saat ini, Dragon 2 akan mendarat dengan bertenaga 8 mesin SuperDraco dan tanpa parasut. Kapal hanya akan memilikinya untuk keadaan darurat. Mesin SuperDraco juga akan menggantikan menara klasik untuk menyelamatkan kru dengan cepat dari jalan. Berkat metode pendaratan ini, tidak diperlukan operasi penyelamatan yang mahal dan akan lebih nyaman bagi kru. Keuntungan serupa hanya tersedia bagi pesawat ulang-alik Amerika dari program Pesawat Ulang-alik, yang mendarat di landasan pacu bandara, mirip dengan pesawat biasa. Sistem pendaratan bertenaga juga sedang dipertimbangkan untuk pesawat ruang angkasa Federasi Rusia.

Pembawa Dragon 2 adalah roket Falcon 9, yang telah meluncurkan kapal pasokan Dragon, dan di masa depan juga konfigurasi DragonLab-nya. Versi Naga lainnya yang direncanakan adalah Naga Merah untuk mengangkut instrumen atau pasokan ilmiah ke Mars. Itu seharusnya diluncurkan dengan roket Falcon Heavy. Misi berawak pertama adalah dijadwalkan pada bulan April 2019.

Setiap awak uji penerbangan berlabuh di stasiun luar angkasa dan kembali ke Bumi.